أستانا، كازاخستان 13 مايو 2026

جاء تان هوا، المدير العام لشركة شينزن إيرونمان للتكنولوجيا الذكية المحدودة، إلى أستانا هذا الأسبوع في رحلة عمل مختلفة. لم يكن يمشي على أرض معرض تجاري.

كان قد دُعِي من قبل حكومة كازاخستان ومن قبل أكبر جمعية صناعة البناء في البلاد.

لقد وصلت دعوة رسمية لمكتب (تان) في (شنشن) قبل ثلاثة أسابيع من وزارة الداخلية في (كازاخستان) التي تشرف على شراء معدات الأمنوالاتحاد الوطني للبناة، أكبر جمعية مهنية في البلاد في صناعة البناء، والتي تشارك في تشكيل المعايير واللوائح.تقدم نظامك الذكي المضاد للخلفية، وتوضح لماذا نظام التحكم في وصول المشاة من "آيرونمان" ينتمي إلى الموجة القادمة من مشاريع البنية التحتية في كازاخستان.

"لقد حضرت العديد من اجتماعات الأعمال في جميع أنحاء آسيا وأوروبا. هذا الاجتماع مختلف، قال تان. طلبتنا الحكومة، جنبا إلى جنب مع نقابة البناء. وهذا يغير كل شيء".

لماذا الآن، لماذا كازاخستان

ويزدهر قطاع البناء في كازاخستان. وقد تعهدت الحكومة بأكثر من 1.2 تريليون تينجي (حوالي 2.4 مليار دولار) لمشاريع النقل والمرافق في منطقة العاصمة وحدها لعام 2026. مشروعات ضخمة بقيمة 2.4 مليار دولار في مجال النقل والخدمات العامة في منطقة العاصمة فقط لعام 2026. أطلقت حديقة الصداقة الصينية الكازاخستانية الضخمة بقيمة 587 مليون دولار أساساً في معبر خورغوس الحدودي في 29 أبريل 2026،يحتوي على 800مجمع معرض وتجارة مساحته 1000 متر مربع ومركز لوجستيات مساحته 700000 متر مربع

مشروعات البنية التحتية في جميع أنحاء البلاد تستمر في التوسع.تحسنت مشروعات الطرق السريعة التي يبلغ طولها 715 كيلومتراً في إطار مبادرة الحزام والطريق وتآزر سياسة نورلي جول في البلاد في شبكة النقل.

كل هذا الإنشاء يأتي مع متطلبات أمنية

قال خبير صناعة مطلع على هذه المسألة: "لا يفكر البناة في الوصول إلى المدخل حتى يتم الانتهاء من المشروع تقريباً.والتكامل مع الأنظمة المحليةالموردون الأوروبيون يستغرقون أربعة أشهر يريدون بديلاً

ما أظهره الرجل الحديدي

في اجتماع صناعي نظمته الحكومة في مركز مؤتمرات في أستانا،قدم تان ثلاثة منتجات للجمهور الذي شمل مسؤولي المشتريات من وزارة الداخلية وممثلي العديد من شركات البناء.

كان الأول هو بوابة السرعة المتحركة مع التعرف على الوجه، نفس النموذج المستخدم في مطار بكين الدولي داكسينغ والعديد من أنظمة المترو في جميع أنحاء الصين.الثاني كان عجلة حركة ذات ارتفاع كامل ثقيلة للمواقع الصناعيةأما النسخة الثالثة والتي أثارت اهتماماً كبيراً، فكانت النسخة المضادة للطقس البارد مع غرفة محركات ساخنة، واختبرت في -30 درجة مئوية في شنتشن قبل أن يصعد تان على متن الطائرة.

قال تان للجمهور: "الشتاء في كازاخستان ليس مختلفاً كثيراً عن شمال الصين أو كندا حيث قمنا بتثبيته بالفعل. لدينا البيانات الحقيقية وليس فقط أرقام المختبر. تعمل المحركات".أجهزة الاستشعار لا تتضخموالبوابات تستمر بالانفتاح

نظام (آيرونمان) الذكي المضاد للخلفيّة يدّعي أنّ نسبة الإنذار الخاطئ أقل من 0.01%.مقياس جذب انتباه البناة الذين يديرون المرافق الكبيرة مثل الملاعب والمباني الحكومية في أستانا وألماتي.

أحد البناة الذين حضروا الاجتماع يتولى أمر أمن ملعب يضم 45 ألف مقعد في الماتي.نصفهم احتاجوا إلى إصلاحات خلال الشتاء الماضيقال لـ (تان) بعد الجلسة هل يمكنك التعامل مع 5 آلاف شخص قادمين بسرعة، في -25 درجة مئوية؟

"تان" ابتسمت هذا بالضبط ما نفعله

ما يقوله اتحاد البناة

ويشارك اتحاد البناة في كازاخستان، الذي يضم شركات تصنيع وبناة ومصممين ومعماريين، بنشاط في تشكيل معايير ولوائح البناء.وسهل الحوار بين مزودي التكنولوجيا الأجانب وشركات البناء المحلية مع تحديث كازاخستان قوانين البناء.

لاحظ ممثل نقابة حضر المعرض أن دمج مراقبة الوصول في المباني الجديدة أصبح متطلبًا قياسيًا ، وليس فكرة لاحقة.تقديم "آيرونمان" جاء في وقت حرج مع اعتماد كازاخستان لقانون البناء الجديد، والتي تركز على التقنيات الرقمية وإدارة المرافق على مدار دورة الحياة الكاملة.

وقال الممثل: "نحن لا نبحث فقط عن المنتجات. نحن نبحث عن شركاء يفهمون البيئة المحلية ويمكنهم تسليمها في 45 يوما، وليس 120 يوما. هذا ما أثار إعجابنا في Ironman"..‬‬

استراتيجية آسيا الوسطى واضحة

لم تكن رحلة (تان) لمجرد اجتماع واحد، بل كانت بداية رسمية لتوسيع (آيرونمان) في آسيا الوسطى، بدءاً من (كازاخستان).

لقد استقبلنا استفسارات من أوزبكستان وقيرغيزستان منذ حوالي عام، وبدأت كل استفسار منها بـ: هل لديك أي مرجعيات في كازاخستان؟

تدعم بيانات التجارة هذه الخطوة. سجلت الصين وكازاخستان تجارة ثنائية بلغت 48.7 مليار دولار في عام 2025 ، بزيادة 11% على أساس سنوي ، لتصل إلى أعلى مستوى على الإطلاق. في الربع الأول من عام 2026 ، ارتفعت التجارة 46.6% إلى 48.7 مليار دولار في عام 2025، بزيادة 1113،2 مليار دولار. أصبحت كازاخستان أكبر المستفيدين من استثمارات مبادرة الحزام والطريق الصينية في النصف الأول من عام 2025، حيث حصلت على 23 مليار دولار.

وقال تان إن أموال البنية التحتية موجودة، وكل منها تحتاج إلى مراقبة الوصول، ونريد أن نكون جزءاً من ذلك.

ماذا بعد؟

(تان) يعود إلى (شنشن) مع اجتماع متابعة مقرر بالفعل في أواخر شهر مايوستقوم شركة " آيرونمان " بتوسيع وجودها في آسيا الوسطى بشكل أسرع مما كان مخططًا له في البداية.

كانت الجلسة التي استضافتها الحكومة هذا الاسبوع صغيرة، كان هناك أقل من 50 شخصا في الغرفة.لكن (تان) يعتقد أن هؤلاء الـ50 شخصاً يمثلون المقاولين الذين سيصنعون البنية التحتية لـ (كازاخستان) للسنوات الخمس إلى العشر القادمة.

كان السؤال هو: هل يمكن أن تعمل بوابات السرعة الصينية في الطقس البارد؟ قال تان. الآن السؤال هو: كيف يمكننا تثبيتها بسرعة في جميع أنحاء آسيا الوسطى بدءا من هنا في كازاخستان.

عن شركة (آيرونمان) للتكنولوجيا الذكية المحدودة

تأسست في شنتشن في عام 2014 ، Ironman هي شركة وطنية ذات تكنولوجيا عالية متخصصة في البحث والتطوير وإنتاج وبيع وخدمة معدات التحكم في وصول المشاة ، بما في ذلك الحواجز المتحركة ،عجلات ثلاثية الأقدام، بوابات السرعة، والحواف الدوارة الكاملة الارتفاع، وحلول الدخول المخصصة. المنتجات معتمدة ISO9001 وحصلت على أكثر من عشرة براءات اختراع وطنية. لمزيد من المعلومات، قم بزيارة