logo
سعر جيد  الانترنت

تفاصيل المنتجات

مسكن > المنتجات >
رفرف حاجز الباب الدوار
>
محطة قطار عالية السرعة لا تعمل باللمس مع مستشعرات الأشعة تحت الحمراء

محطة قطار عالية السرعة لا تعمل باللمس مع مستشعرات الأشعة تحت الحمراء

اسم العلامة التجارية: Ironman
رقم الطراز: TDH-B208
الـ MOQ: حاسب شخصي 1
السعر: قابل للتفاوض
تفاصيل التعبئة: التعبئة الكرتون
شروط الدفع: L/C ، T/T.
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
إصدار الشهادات:
ISO9001
اسم:
اللوبي الدوارة
جهد العمل::
AC220V ± 10V
محرك القيادة:
محرك DC بدون فرشات (24 ~ 36VDC)
واجهة الاتصال:
RS232 المنفذ التسلسلي
مربع المواد:
الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304
طلب:
محطة الحافلات ، ميناء ، مترو الأنفاق ، مصنع ، قصر
القدرة على العرض:
2000 جهاز كمبيوتر في الشهر
إبراز:

أبواب دوارة عالية السرعة لا تعمل باللمس

,

محطة قطار بدون لمس

,

أبواب دوارة للقطار

وصف المنتج
بوابة التأرجح الفاخرةمواصفات المنتج
معلمات المنتج الأبعاد: 1600*250*980 مم مادة الصندوق: الصندوق: فولاذ مقاوم للصدأ SUS304 قدم 1.5 مم
مادة ذراع التأرجح: أ: كوع من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304
ب: باب تأرجح أكريليك 10 مم
عرض القناة: ≤1090 مم
رسومات خط المنتج:محطة قطار عالية السرعة لا تعمل باللمس مع مستشعرات الأشعة تحت الحمراء 0
المعايير الفنية ◆ مادة الهيكل: فولاذ مقاوم للصدأ الأوستنيتي SUS304
◆ الهيكل الداخلي: هيكل إطار فولاذي / غلاف قياسي من الفولاذ المقاوم للصدأ
◆ جهد التشغيل: AC220V±10V
◆ محرك القيادة: محرك DC بدون فرش (24~36VDC)
◆ هيكل الحركة: حركة حلزونية أفقية مضادة للتصادم، جهاز القابض المضاد للتصادم (اختياري) (منتج حاصل على براءة اختراع)؛
◆ عمر العمل العادي: فتح وإغلاق مستمر لأكثر من 5 ملايين مرة
◆ مستشعرات الأشعة تحت الحمراء: 8~12 زوجًا
◆ درجة حرارة بيئة العمل: -35℃~75℃
◆ الرطوبة النسبية: 0~90% (بدون تكثف)
◆ واجهة الاتصال: منفذ تسلسلي RS232
◆ بروتوكول الاتصال: بروتوكول MODBUS
◆ سرعة عمل البوابة: ≤30 شخصًا/دقيقة (يمكن تشغيل وضع الذاكرة)
◆ وقت المرور: وقت المرور عن طريق تمرير البطاقة: 10 ثوانٍ (إذا لم يمر أحد خلال 10 ثوانٍ: ستغلق البوابة تلقائيًا، ويمكن تعديل الوقت حسب الحاجة)
معلمات الوظيفة الوظائف الأساسية ● وظيفة التنبيه: وظيفة التنبيه بالصوت والضوء.
● مضاد للتداخل: لمنع البوابة غير الطبيعية الناجمة عن الأسباب الكهرومغناطيسية والأسباب الخارجية الأخرى.
 
● إعداد وضع المرور: يمكن تعيين المرور أحادي الاتجاه، والمرور ثنائي الاتجاه، والمرور المجاني من خلال مفاتيح اللوحة الرئيسية.
● مضاد للتتبع: لمنع الموقف غير المصرح به المتمثل في مرور الكثير من الأشخاص في وقت واحد.
● وظيفة مضادة للتثبيت: عندما يكون الفرامل في عملية الإغلاق، سيتوقف الفرامل عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة مضادة للتثبيت.
● إعادة الضبط الذاتي. سيتم إلغاء الحق في المرور إذا لم يمر الأشخاص خلال وقت محدد، والوقت الافتراضي هو 10 ثوانٍ، ويمكن ضبط وقت المرور عن طريق المفتاح.
● التحكم في الوصول: يمكن توصيل المنفذ الخارجي بمجموعة متنوعة من أجهزة تحديد الهوية البيومترية.
● تفتح البوابة بعد انقطاع التيار الكهربائي.
● اكتشاف الأعطال: يمكن للوحة التحكم دعم اكتشاف نوع العطل، وتحليل سبب العطل، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
● مؤشر المرور: ضوء مؤشر حالة المرور؛ يمكن ضبط وظيفة التنبيه بوقت الإقامة في القناة.
 
الوظائف القابلة للتوسيع ▲ وضع المرور
△ عادي: وضع المرور العادي.
△ المرور: وضع المرور التلقائي للسيارات/السيارات الكهربائية/الدراجات النارية.
▲ البث الصوتي، ووحدة صوت قابلة للتوسيع، وتعديل مستوى الصوت.
▲ تأخير التشغيل/الإيقاف: اضبط تأخير الإيقاف بعد أن يتلقى الجهاز المفتاح إشارة الإيقاف/اضبط تأخير الإيقاف بعد مرور المشاة. القيمة الافتراضية هي 0 ثانية.
▲ تمرير البطاقة في القناة
△ تعطيل افتراضي: تمرير البطاقة في القناة (في منطقة الأشعة تحت الحمراء الاستقرائية) غير صالح
△ السماح: يُسمح بالتحقق من تمرير البطاقة في القناة.
▲ ما إذا كان التتبع والعكس محظورين بإغلاق الباب
△ لا تغلق: لن يغلق المرور العكسي/التتبع (A يمرر البطاقة، B يمر) البوابة.
△ أغلق البوابة ثم افتح البوابة: سيغلق المرور العكسي/التتبع البوابة أولاً، ثم يفتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق.
△ لا تفتح بعد الإغلاق: سيغلق المرور العكسي/التتبع البوابة، ولن تفتح مرة أخرى بعد إغلاق البوابة.
▲ ربط الحريق
△ الوضع المفتوح عادةً: تحافظ البوابة على الحالة المفتوحة؛
△ الوضع المغلق عادةً: تحافظ البوابة على حالة التبديل.
▲ وضع المرور
△ المرور ثنائي الاتجاه، تمرير البطاقة في كلا الاتجاهين لتدفق الأشخاص.
△ المرور المجاني ثنائي الاتجاه، لا يلزم التحقق من بطاقة الائتمان.
△ المرور أحادي الاتجاه، تمرير البطاقة أحادي الاتجاه (A)، وتفتح البوابة بشكل طبيعي لتدفق الأشخاص؛ تمرير البطاقة في الاتجاه المعاكس (B) غير صالح، وتغلق البوابة.
△ المرور المجاني أحادي الاتجاه، المرور المجاني أحادي الاتجاه (A)، ويتطلب المرور في الاتجاه المعاكس (B) التحقق من تمرير البطاقة.
△ المرور محظور، تمرير البطاقة ثنائي الاتجاه غير صالح، وتدخل البوابة في الحالة المقفلة.

 

التطبيق

مناسب لأماكن مرور المشاة الداخلية/الخارجية؛ على سبيل المثال: البقع ذات المناظر الخلابة، والحدائق، والمتنزهات/المدارس الابتدائية والثانوية/الكليات والجامعات/مباني المكاتب/الفنادق، والمجتمعات السكنية/متنزهات المصانع/المستشفيات/المؤسسات والمؤسسات/قاعات الحكومة/الملاعب وغيرها من المشاهد