| مكان المنشأ: | الصين |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | IRONMAN |
| إصدار الشهادات: | CE; FCC; ISO9001 |
| رقم الموديل: | إيم.PWY906 |
| الحد الأدنى لكمية: | حاسب شخصي 1 |
| الأسعار: | Negotiation |
| تفاصيل التغليف: | التعبئة الكرتون |
| وقت التسليم: | 8-15 يوم عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T |
| القدرة على العرض: | 2000 جهاز كمبيوتر في الشهر |
| الاسم: | حاجز رفرف | المواد: | الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 |
|---|---|---|---|
| الجهد الكهربي: | تيار متردد 110 ~ 220 فولت ± 10 فولت | محرك القيادة: | محرك DC بدون فرشات (24 ~ 36VDC) |
| حياة الخدمة: | 5.000.000 مرة | مدخلات التحكم: | اتصال جاف / إشارة ترحيل |
| سماكة السكن: | 1.5 ملم | ||
| تسليط الضوء: | مكتبة بوابة انزلاق الباب الدوار,بوابة انزلاق الباب الدوار 220AC,نظام أمان الوصول إلى بطاقة بوابة الدخول |
||
بوابة الحاجز الفلاب دورة 220AC بوابة دخول المحرك بدون فرشاة
مواصفات المنتج من الفاخرة تيكينغ فليب حاجز بوابة الدوران |
||||
| معايير المنتج | الأبعاد | 1500*300*1100MM ((دعم التخصيص) | مواد السكن: | غطاء:فولاذ المقاوم للصدأ 304 الفولاذ المقاوم للصدأ 304 2.0MM |
| مادة ذراع الجناح: | 15MM لوح الأجنحة الأكريليك / أجنحة الناعمة الرفوف اختياري يمكن أن تدعم أجنحة طيران مزدوجة |
عرض القناة | 550MM أو 600MM دعم 900MM جناح مزدوج |
|
| المعلم التقني | ◆ مادة العلبة: AISI SUS304 ◆الهيكل الداخلي: هيكل الإطار/القشرة القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ طلاء أسود مطلي على الطرفين. ◆جهد الكهرباء: AC220V±10V ◆ محرك القيادة: محرك DC بدون فرشاة ((24 ~ 36VDC) ◆ هيكل الحركة: حركة ذات محرك مباشر كامل الارتفاع ، ثابتة بواسطة المسامير العليا والسفلية ، قوة تحمل ثابتة ؛ حركة عالية الدقة ودفع محرك مباشر ، دقة أعلى ،سرعة فتح وإغلاق أسرع، حياة خدمة أطول (منتج براءة اختراع) ؛ طائرات ذو جناحين الطيران وضع تشغيل النواة (اختياري) يتبنى هيكل ربط أربعة قضبان ، والذي يحتوي على استقرار عال وانخفاض الضوضاء. ◆ عمر الخدمة: 5،000,000 مرة ◆ أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء: 8 أزواج (يمكن أن تدعم أكثر من 8 أزواج من التكوين) درجة حرارة العمل: -35 درجة مئوية 75 درجة مئوية الرطوبة النسبية: 0~90% ((غير مكثفة) • واجهة الاتصال: منفذ RS232 متسلسل بروتوكول الاتصال: بروتوكول مودبوس ◆سرعة عمل الدوار: 45~50 شخص / دقيقة؛ تكوين الجناح مزدوج الطيران ≤ 30 شخص / دقيقة (يمكن تشغيل وضع الذاكرة) ◆وقت المرور: وقت السفر عند مسح البطاقة: 10 ثواني (إذا لم يمر أحد خلال 10 ثواني: ستغلق البوابة تلقائيًا، ويمكن تعديل الوقت وفقًا للاحتياجات) |
|||
| معايير الوظيفة | الوظيفة الأساسية | ● وظيفة الإنذار: مع وظيفة الإنذار الصوتي والضوئي | ||
| ● مكافحة التداخل: يمكن أن تحد من تشوهات الطاقة الناتجة عن العوامل الكهرومغناطيسية وغيرها من العوامل الخارجية | ||||
| تعيين وضع الإقلاع: يمكن تعيين الإقلاع في اتجاه واحد، الإقلاع في اتجاهين، الإقلاع الحر (استدراج ذراع الجناح) ، إلخ من خلال الأزرار الموجودة على لوحة التحكم الرئيسية | ||||
| ● مكافحة التتبع: منع الوضع غير المصرح به من الكثير من الناس في وقت واحد. | ||||
| ● وظيفة مضادة للضغط:عندما يكون القضيب في عملية الإغلاق، سيتوقف القضيب عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة مضادة للضغط | ||||
| ●إعادة تعيين تلقائي: بعد فتح البوابة، إذا لم يمر المستخدم خلال الوقت المحدد، فإن النظام سوف يلغي تلقائيًا إذن المستخدم بالمرور في هذا الوقت.ويمكن تعيين وقت حركة المرور من خلال التبديل | ||||
| ●تحكم في الوصول: يمكن للمنفذ الخارجي توصيل مجموعة متنوعة من الأجهزة البيومترية | ||||
| ● إيقاف التشغيل والفتح:إيقاف التشغيل بعد إيقاف التشغيل، ويمكن ضبط اتجاه فتح المفتاح | ||||
| ●اكتشاف الأخطاء: يمكن لوحة التحكم دعم الكشف عن نوع الأخطاء، المساعدة في تحليل أسباب الأخطاء والتعامل مع الأخطاء والشذوذ. | ||||
| ● إشارة المرور: مع مؤشر حالة المرور. يمكن أيضا تعيين وظيفة الإنذار من تجاوز وقت البقاء في القناة | ||||
| وظيفة التوسيع | ▲ وضع التجاوز △ الطبيعي: وضع عادي للمشاة △ الإنتقال: وضع الإنتقال للسيارة الأوتوماتيكية / السيارة الكهربائية / الدراجة النارية |
|||
| ▲بث صوتي، وحدة صوتية قابلة للتوسع، وتعديل الصوت | ||||
| ▲تأخير فتح / إغلاق، وتعيين وقت تأخير فتح بعد أن يتلقى دورية البوابة إشارة الافتتاح/تعيين وقت تأخير إغلاق بعد مرور المشاة، والإعداد الافتراضي هو 0 ثانية | ||||
| ▲البطاقة تتحرك في القناة △المحظور افتراضيًا: تمرير البطاقة في القناة (منطقة الأشعة تحت الحمراء التحفيزية) غير صحيح △الإذن: التحقق من تحريك البطاقة مسموح به في القناة |
||||
| ▲ما إذا كان الانسحاب والعودة إلى الوراء محجوبين بإغلاق الباب △البوابة مغلقة: لا يغلق الجهاز الخلفي/المتتبع (البطاقة A، بطاقة B) البوابة △ اغلق البوابة أولاً ثم افتح البوابة: أغلق البوابة أولاً للسيارات العاكسة / المتعاقبة ، ثم افتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق △لا تفتح البوابة بعد إغلاق البوابة: سيغلق المرور الخلفي / التالي البوابة ، ولن يتم فتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق |
||||
| ▲ربط النار △ وضع مفتوح بشكل طبيعي: البوابة تبقى مفتوحة. △ وضع مغلق بشكل طبيعي: البوابة تظل مغلقة |
||||
| ▲وضع المرور △ممر ثنائي الاتجاه، ورقة التمرير في اتجاهين لتدفق الناس. △المرور الحر في الاتجاهين، لا يتطلب التحقق من بطاقة الائتمان. △مرور اتجاه واحد، بطاقة التمرير اتجاه واحد (أ) ، وتفتح البوابة بشكل طبيعي لتدفق الناس؛ بطاقة التمرير اتجاه عكسي (ب) غير صالحة، وتغلق البوابة. △المرور الحر في الاتجاه الواحد، المرور الحر في الاتجاه الواحد (أ) ، والمرور في الاتجاه المعاكس (ب) يتطلب التحقق من بطاقة التمرير. {\pos (190,230) }الممر محظور، بطاقة التمرير الثنائية الإتجاه غير صالحة، والبوابة تدخل حالة القفل. |
||||
التطبيق:
تم تجهيز المنعطف أيضًا بواجهة اتصال RS485 موثوقة لسهولة التكامل مع أنظمة تحكم الدخول الأخرى.
يمكن استخدام IRONMAN IM.PWY906 Flap Barrier Turnstile لمجموعة متنوعة من التطبيقات في مباني المكاتب والمساحات التجارية.يمكن أن يساعد على جعل أمن مباني المكاتب أكثر كفاءة وتقليل أوقات الانتظار الطويلةيجعله التثبيت السهل والتكامل مع أنظمة التحكم في الوصول والمراقبة الأخرى مثاليا لتطبيقات الحياة الذكية في المباني التجارية والمكاتب.