مسكن > المنتجات >

قوس صغير سوينغ الحاجز الباب الدوار بوابة مكافحة التداخل لمحطة مترو الانفاق

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ:	الصين
اسم العلامة التجارية:	Ironman
إصدار الشهادات:	ISO9001

معلومات مفصلة

مكان المنشأ:

الصين

اسم العلامة التجارية:

Ironman

إصدار الشهادات:

ISO9001

اسم:

بوابة قوس صغيرة سوينغ

أبعاد:

1200 * 180 * 1020 ملم

عرض القناة:

≤830 ملم

مادة ذراع التأرجح:

10 مللي متر أكريليك (كوع الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري)

طلب:

ممرات مشاة / دراجات شبه خارجية

وظيفة التنبيه:

وظيفة إنذار الصوت والضوء

إبراز:

High Light

إبراز:

سوينغ الحاجز الدوار بوابة

بوابة الحاجز الدوار

محطة مترو الانفاق الباب الدوار

معلومات التداول

الحد الأدنى لكمية:

حاسب شخصي 1

الأسعار:

قابل للتفاوض

تفاصيل التغليف:

التعبئة الكرتون

وقت التسليم:

8-15 يوم عمل

شروط الدفع:

L / C ، T / T

القدرة على العرض:

2000 جهاز كمبيوتر في الشهر

وصف المنتج

بوابة التأرجح الصغيرة القوسية <TDH-B201> مواصفات المنتج
صور المنتج			رقم المستند:
			الإصدار:	أ / 2
			وقت المراجعة:	2022/8/29
			تمت مراجعته من:

معلمات المنتج	أبعاد:	1200 * 180 * 1020 ملم	صندوق مادة:	الغطاء العلوي: الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 القدم 1.2 مم الصندوق: الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 القدم 1.0 مللي متر
	مادة ذراع التأرجح:	10 مللي متر أكريليك (كوع الفولاذ المقاوم للصدأ اختياري)	عرض القناة:	≤830 ملم
	أماكن:	يمكن استخدامه في ممرات المشاة / الدراجات الداخلية / الخارجية / شبه الخارجية ؛ مثل: المدارس الابتدائية والثانوية / الكليات / مباني المكاتب / الفنادق ، والأحياء السكنية / حدائق المصانع / المستشفيات / المؤسسات والمؤسسات / القاعات الحكومية / الأماكن الرياضية ، إلخ.
رسومات خط الإنتاج:
المعايير الفنية	◆ مادة الهيكل: الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي SUS304 ◆ الهيكل الداخلي: هيكل إطار فولاذي / إسكان قياسي من الفولاذ المقاوم للصدأ ◆ جهد العمل: AC220V ± 10V ◆ محرك القيادة: محرك DC بدون فرشات (24 ~ 36VDC) ◆ هيكل الحركة: حركة أفقية حلزونية مضادة للتصادم حياة العمل العادية: فتح وإغلاق مستمر لأكثر من 5 ملايين مرة ◆ مجسات الأشعة تحت الحمراء: 4 أزواج ؛يمكن اختيار 8 أزواج ◆ درجة حرارة بيئة العمل: -35 ～ 75 ℃ الرطوبة النسبية: 0 90٪ (بدون تكاثف) ◆ واجهة الاتصال: المنفذ التسلسلي RS232 ◆ بروتوكول الاتصال: بروتوكول MODBUS ◆ سرعة عمل البوابة: 30 شخص / دقيقة (يمكن تشغيل وضع الذاكرة) مرور الوقت: مرور الوقت عن طريق تمرير البطاقة: 10S (إذا لم يمر أحد خلال 10 ثوانٍ: ستغلق البوابة تلقائيًا ، ويمكن تعديل الوقت وفقًا للاحتياجات)
معلمات الوظيفة	وظائف أساسية	● وظيفة الإنذار: وظيفة إنذار الصوت والضوء.
		● مكافحة التداخل: لمنع البوابة غير الطبيعية الناتجة عن أسباب كهرومغناطيسية وأسباب خارجية أخرى.
		● إعداد وضع المرور: يمكن تعيين ممر أحادي الاتجاه وممر ثنائي الاتجاه وممر مجاني من خلال مفاتيح لوحة التحكم الرئيسية.
		● Anti-Tailgating: لمنع الوضع غير المسموح به المتمثل في اجتياز عدد كبير جدًا من الأشخاص في وقت واحد.
		● الوظيفة المضادة للتثبيت: عندما تكون الفرامل في طور الإغلاق ، ستتوقف الفرامل عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة منع المشبك.
		● إعادة الضبط الذاتي.سيتم إلغاء Pass right إذا لم يمر الأشخاص خلال فترة زمنية محددة ، والوقت الافتراضي هو 10 ثوانٍ ، ويمكن ضبط وقت المرور عن طريق التبديل.
		● التحكم في الوصول: يمكن توصيل المنفذ الخارجي بمجموعة متنوعة من أجهزة تحديد الهوية.
		● البوابة تفتح بعد انقطاع التيار الكهربائي.
		● كشف الخطأ: يمكن للوحة التحكم أن تدعم الكشف عن نوع الخطأ ، وتحليل سبب الخطأ ، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.
		● مؤشر المرور: ضوء مؤشر حالة حركة المرور ؛يمكن ضبط وظيفة التنبيه لوقت تجاوز مدة الإقامة في القناة.

	وظائف قابلة للتوسيع	▲ وضع التمرير △ عادي: وضع التمرير العادي. التمرير: وضع المرور التلقائي للسيارة / السيارة الكهربائية / الدراجة النارية.
		▲ تشغيل / إيقاف التأخير: اضبط تأخير إيقاف التشغيل بعد أن يتلقى جهاز التبديل إشارة إيقاف التشغيل / اضبط تأخير إيقاف التشغيل بعد مرور المشاة.القيمة الافتراضية هي 0 ثانية.
		▲ انتقد البطاقة في القناة △ التعطيل الافتراضي: تمرير البطاقة في القناة (في منطقة الأشعة تحت الحمراء الحثية) غير صالح △ سماح: يُسمح بالتحقق من بطاقة السحب في القناة.
		▲ ما إذا كان السحب والرجوع إلى الخلف مسدودان بإغلاق الباب △ غير مغلق: لن يغلق الممر العكسي / الممر الخلفي (تمرير البطاقة ، يمر B) البوابة. △ أغلق البوابة ثم افتح البوابة: الممر الخلفي / الخلفي سيغلق البوابة أولاً ، ويفتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق. △ غير مفتوح بعد الإغلاق: الممر الخلفي / الخلفي سيغلق البوابة ولن يفتح مرة أخرى بعد إغلاق البوابة.
		▲ وصلة حريق △ وضع الفتح المعتاد: تحافظ البوابة على الحالة المفتوحة ؛ △ الوضع المغلق عادة: تحافظ البوابة على حالة التبديل.
		▲ وضع المرور ممر ثنائي الاتجاه ، بطاقة الضرب ثنائية الاتجاه لتدفق الأشخاص. △ مرور مجاني ثنائي الاتجاه ، لا يلزم التحقق من بطاقة الائتمان. ممر أحادي الاتجاه ، بطاقة تمرير (A) أحادية الاتجاه ، والبوابة تفتح بشكل طبيعي لتدفق الأشخاص ؛بطاقة الضرب الاتجاهي العكسي (ب) غير صالحة ، وتغلق البوابة. △ يتطلب المرور أحادي الاتجاه والممر المجاني أحادي الاتجاه (A) والتمرير الاتجاهي العكسي (B) التحقق من بطاقة الضرب. △ المرور ممنوع ، وبطاقة الضرب ثنائية الاتجاه غير صالحة ، وتدخل البوابة في حالة القفل.