logo
مسكن > المنتجات >
رفرف حاجز الباب الدوار
>
مثمن مائل رفرف حاجز مطار دوار منخفض الضوضاء عالية السرعة بوابة

مثمن مائل رفرف حاجز مطار دوار منخفض الضوضاء عالية السرعة بوابة

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Ironman
إصدار الشهادات: ISO9001
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Ironman
إصدار الشهادات:
ISO9001
الاسم:
Tickeing المائلة المثمن الجناح بوابة الباب الدوار
الأبعاد:
1200 * 300 * 980 ملم
الجهد الكهربي:
AC220V ± 10 فولت
حياة الخدمة:
5.000.000 مرة
عرض القناة:
550 مم أو 600 مم
التطبيق:
الشركات والمؤسسات / القاعات الحكومية
مادة ذراع الجناح:
مجلس الجناح الاكريليك 15 مللي متر
مواد الإسكان:
AISI SUS304
إبراز:

High Light

إبراز:

مائل مثمن رفرف حاجز الباب الدوار

,

حاجز رفرف مطار الباب الدوار

,

بوابة منخفضة الضوضاء عالية السرعة

معلومات التداول
الحد الأدنى لكمية:
حاسب شخصي 1
الأسعار:
قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف:
التعبئة الكرتون
وقت التسليم:
8-15 يوم عمل
شروط الدفع:
L / C ، T / T
القدرة على العرض:
2000 جهاز كمبيوتر في الشهر
وصف المنتج
 
مواصفات المنتج من الفاخرة تيكينغ مائل ثمانية الأطراف الجناح بوابة الدوران
صورة المنتج رقم المستند:  
النسخة A/0
وقت المراجعة  
تمت مراجعتها من قبل  
 
معايير المنتج الأبعاد 1200*300*980ملم مواد السكن: غطاء:فولاذ المقاوم للصدأ 304
أعلى:فولاذ المقاوم للصدأ 304 2.0MM
مادة ذراع الجناح: 15 ملم ألواح الجناح الاكريليك عرض القناة 550MM أو 600MM
التطبيق: مناسبة لممرات المشاة الداخلية / الخارجية ؛ مثل: أماكن ذات مناظر خلابة ، الحدائق ،ملاعب/مدارس ابتدائية وثانوية/مدارس جامعية/مباني مكاتب/فنادق/مساكن/مصانع/مستشفيات/شركات ومؤسسات/قاعات حكومية/مواقع رياضية، الخ؛
المعلم التقني ◆ مادة العلبة: AISI SUS304
◆الهيكل الداخلي: هيكل الإطار/القشرة القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ طلاء أسود مطلي على الطرفين.
◆جهد الكهرباء: AC220V±10V
◆ محرك القيادة: محرك DC بدون فرشاة ((24 ~ 36VDC)
◆ هيكل الحركة: حركة ذات محرك مباشر كامل الارتفاع، ثابتة بمسامير أعلى وأسفل، قوة تحمل ثابتة؛ حركة عالية الدقة والحركة المباشرة للمحرك، دقة أعلى،سرعة فتح وإغلاق أسرع، حياة خدمة أطول (منتج براءة اختراع) ؛ طائرات ذو جناحين الطيران وضع تشغيل القلب (اختياري) يتبنى هيكل ربط من أربعة أشرطة ، والذي يحتوي على استقرار عال وانخفاض الضوضاء.
◆ عمر الخدمة: 5،000,000 مرة
◆ أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء: 8 أزواج (يمكن أن تدعم أكثر من 8 أزواج من التكوين)
درجة حرارة العمل: -35 درجة مئوية 75 درجة مئوية
الرطوبة النسبية: 0~90% ((غير مكثفة)
• واجهة الاتصال: منفذ RS232 متسلسل
بروتوكول الاتصال: بروتوكول مودبوس
◆سرعة عمل الدوارة: 45 ~ 50 شخص / دقيقة ؛ تكوين الجناح مزدوج الطيران ≤ 30 شخص / دقيقة (يمكن تشغيل وضع الذاكرة)
◆وقت المرور: وقت السفر عند مسح البطاقة: 10 ثواني (إذا لم يمر أحد خلال 10 ثواني: ستغلق البوابة تلقائيًا، ويمكن تعديل الوقت وفقًا للاحتياجات)
معايير الوظيفة الوظيفة الأساسية ● وظيفة الإنذار: مع وظيفة الإنذار الصوتي والضوئي
●ضد التداخل:يمكن أن يحد من عدم طبيعة الطاقة النابعة من العوامل الكهرومغناطيسية والعوامل الخارجية الأخرى
تعيين وضع الإقلاع: يمكن تعيين الإقلاع في اتجاه واحد، الإقلاع في اتجاهين، الإقلاع الحر (استدراج ذراع الجناح) ، وما إلى ذلك من خلال الأزرار الموجودة على لوحة التحكم الرئيسية
● مكافحة التتبع: منع الوضع غير المصرح به من الكثير من الناس في وقت واحد.
● وظيفة مضادة للضغط:عندما يكون القضيب في مرحلة الإغلاق، سيتوقف القضيب عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة مضادة للضغط
●إعادة تعيين تلقائي: بعد فتح البوابة، إذا لم يمر المستخدم خلال الوقت المحدد، فإن النظام سوف يلغي تلقائيًا إذن المستخدم بالمرور في هذا الوقت. الوضع الافتراضي هو 10 ثوان،ويمكن تعيين وقت حركة المرور من خلال التبديل
●تحكم في الوصول: يمكن للمنفذ الخارجي توصيل مجموعة متنوعة من الأجهزة البيومترية
● إيقاف التشغيل والفتح:إيقاف التشغيل بعد إيقاف التشغيل، ويمكن ضبط اتجاه فتح المفتاح
●اكتشاف الأخطاء: يمكن لوحة التحكم دعم الكشف عن نوع الأخطاء، المساعدة في تحليل أسباب الأخطاء والتعامل مع الأخطاء والشذوذ.
● إشارة المرور: مع مؤشر حالة المرور ؛ يمكن أيضا تعيين وظيفة الإنذار من تجاوز وقت البقاء في القناة
 
وظيفة التوسيع ▲ وضع التجاوز
△ الطبيعي: وضع عادي للمشاة
△ الإنتقال: وضع الإنتقال للسيارة الأوتوماتيكية / السيارة الكهربائية / دراجة نارية
▲بث صوتي، وحدة صوتية قابلة للتوسع، وتعديل الصوت
▲تأخير فتح / إغلاق، وتعيين تأخير وقت فتح بعد أن يتلقى دورية البوابة إشارة الافتتاح/تعيين تأخير وقت الإغلاق بعد مرور المشاة، والإعداد الافتراضي هو 0 ثانية
▲البطاقة تتحرك في القناة
△المحظور افتراضيًا: تمرير البطاقة في القناة (منطقة الأشعة تحت الحمراء التحفيزية) غير صحيح
△الإذن: التحقق من تحريك البطاقة مسموح به في القناة
▲ما إذا كان الانسحاب والعودة إلى الوراء محجوبين بإغلاق الباب
△البوابة مغلقة: لا يغلق الجهاز الخلفي/المتتبع (البطاقة A، بطاقة B) البوابة
△ اغلق البوابة أولاً ثم افتح البوابة: اغلق البوابة أولاً للسيارات العاكسة / المتعاقبة ، ثم افتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق
△لا تفتح البوابة بعد إغلاق البوابة: سيغلق المرور الخلفي / التالي البوابة ، ولن يتم فتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق
▲ربط النار
△ وضع مفتوح بشكل طبيعي: البوابة تبقى مفتوحة.
△ وضع مغلق بشكل طبيعي: البوابة تظل مغلقة
▲وضع المرور
△ممر ثنائي الاتجاه، ورقة التمرير في اتجاهين لتدفق الناس.
△المرور الحر في الاتجاهين، لا يتطلب التحقق من بطاقة الائتمان.
△مرور اتجاه واحد، بطاقة التمرير اتجاه واحد (أ) ، وتفتح البوابة بشكل طبيعي لتدفق الناس؛ بطاقة التمرير اتجاه عكسي (ب) غير صالحة، وتغلق البوابة.
△المرور الحر في الاتجاه الواحد، المرور الحر في الاتجاه الواحد (أ) ، والمرور في الاتجاه العكسي (ب) يتطلب التحقق من بطاقة التمرير.
{\pos (190,230) }الممر محظور، بطاقة التمرير الثنائية الإتجاه غير صالحة، والبوابة تدخل حالة القفل.

منتجات مماثلة