logo
أرسل رسالة
مسكن > المنتجات >
رفرف حاجز الباب الدوار
>
بوابة المكتبة ، 110 ~ 220AC بوابة الدخول بدون فرشة ، تعمل بنظام أمان الوصول بالبطاقة

بوابة المكتبة ، 110 ~ 220AC بوابة الدخول بدون فرشة ، تعمل بنظام أمان الوصول بالبطاقة

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: Ironman
إصدار الشهادات: CE; FCC; ISO9001
رقم الموديل: إيم.PWY906
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
Ironman
إصدار الشهادات:
CE; FCC; ISO9001
رقم الموديل:
إيم.PWY906
الاسم:
حاجز رفرف
المواد:
الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304
الجهد الكهربي:
تيار متردد 110 ~ 220 فولت ± 10 فولت
محرك القيادة:
محرك DC بدون فرشات (24 ~ 36VDC)
حياة الخدمة:
5.000.000 مرة
مدخلات التحكم:
اتصال جاف / إشارة ترحيل
سماكة السكن:
1.5 ملم
إبراز:

High Light

إبراز:

مكتبة بوابة انزلاق الباب الدوار

,

بوابة انزلاق الباب الدوار 220AC

,

نظام أمان الوصول إلى بطاقة بوابة الدخول

معلومات التداول
الحد الأدنى لكمية:
حاسب شخصي 1
الأسعار:
قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف:
التعبئة الكرتون
وقت التسليم:
8-15 يوم عمل
شروط الدفع:
L / C ، T / T
القدرة على العرض:
2000 جهاز كمبيوتر في الشهر
وصف المنتج

(آيرونمان)IM.PWY906 عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة عن عبارة

بوابة المكتبة ، 110 ~ 220AC بوابة الدخول بدون فرشة ، تعمل بنظام أمان الوصول بالبطاقة 0

 


مواصفات المنتج من التذاكر الفاخرة
معايير المنتج الأبعاد 1500*300*1100MM ((دعم التخصيص) مواد السكن: غطاء:فولاذ المقاوم للصدأ 304
الفولاذ المقاوم للصدأ 304 2.0MM
مادة ذراع الجناح: 15MM لوح الأجنحة الأكريليك / أجنحة الناعمة الرفوف اختياري عرض القناة 550MM أو 600MM
دعم 900MM جناح مزدوج
المعلم التقني ◆ مادة الإسكان: SUS304 الفولاذ المقاوم للصدأ
◆الهيكل الداخلي: هيكل الإطار/القشرة القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ طلاء أسود مطلي على كلا الطرفين؛
◆جهد الكهرباء: AC220V±10V
◆ محرك القيادة: محرك DC بدون فرشاة ((24 ~ 36VDC)
◆ هيكل الحركة: حركة ذات محرك مباشر كامل الارتفاع، ثابتة بواسطة المسامير العليا والسفلية، قوة تحمل ثابتة؛ حركة عالية الدقة ودفع محرك مباشر، دقة أعلى،سرعة فتح وإغلاق أسرع، حياة خدمة أطول (منتج براءة اختراع) ؛ طائرات ذو جناحين الطيران وضع تشغيل القلب (اختياري) يتبنى هيكل ربط من أربعة قضبان ، والذي له استقرار عال وانخفاض في الضوضاء.
◆ عمر الخدمة: 5،000,000 مرة
◆ أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء: 8 أزواج (يمكن أن تدعم أكثر من 8 أزواج من التكوين)
درجة حرارة العمل: -35 درجة مئوية 75 درجة مئوية
الرطوبة النسبية: 0~90% ((غير مكثفة)
• واجهة الاتصال: منفذ RS232 متسلسل
بروتوكول الاتصال: بروتوكول مودبوس
◆سرعة عمل الدوار: 45~50 شخص / دقيقة؛ تكوين الجناح مزدوج الطيران ≤ 30 شخص / دقيقة (يمكن تشغيل وضع الذاكرة)
◆وقت المرور: وقت السفر عند مسح البطاقة: 10 ثواني (إذا لم يمر أحد خلال 10 ثواني: ستغلق البوابة تلقائيًا، ويمكن تعديل الوقت حسب الاحتياجات)
معايير الوظيفة الوظيفة الأساسية ● وظيفة الإنذار: مع وظيفة الإنذار الصوتي والضوئي
●ضد التداخل: يمكن أن يحد من عدم طبيعة الطاقة النابعة من العوامل الكهرومغناطيسية والعوامل الخارجية الأخرى
تعيين وضع الإقلاع: يمكن تعيين الإقلاع في اتجاه واحد، الإقلاع في اتجاهين، الإقلاع الحر (استدراج ذراع الجناح) ، وما إلى ذلك من خلال الأزرار الموجودة على لوحة التحكم الرئيسية
● مكافحة التتبع: منع الوضع غير المصرح به من الكثير من الناس في وقت واحد.
● وظيفة مضادة للضغط:عندما يكون القضيب في مرحلة الإغلاق، سيتوقف القضيب عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة مضادة للضغط
●إعادة تعيين تلقائي: بعد فتح البوابة، إذا لم يمر المستخدم خلال الوقت المحدد، فإن النظام سوف يلغي تلقائيًا إذن المستخدم بالمرور في هذا الوقت. الإعداد الافتراضي هو 10 ثوان،ويمكن تعيين وقت حركة المرور من خلال التبديل
●تحكم في الوصول: يمكن للمنفذ الخارجي توصيل مجموعة متنوعة من الأجهزة البيومترية
● إيقاف التشغيل والفتح:إيقاف التشغيل بعد إيقاف التشغيل، ويمكن ضبط اتجاه فتح المفتاح
●اكتشاف الأخطاء: يمكن لوحة التحكم دعم الكشف عن نوع الأخطاء، المساعدة في تحليل أسباب الأخطاء والتعامل مع الأخطاء والشذوذ.
● إشارة المرور: مع مؤشر حالة المرور ؛ يمكن أيضا تعيين وظيفة الإنذار من تجاوز وقت البقاء في القناة
 
وظيفة التوسيع ▲ وضع التجاوز
△ الطبيعي: وضع عادي للمشاة
△ الإنتقال: وضع الإنتقال للسيارة الأوتوماتيكية / السيارة الكهربائية / الدراجة النارية
▲بث صوتي، وحدة صوتية قابلة للتوسع، وتعديل الصوت
▲تأخير فتح / إغلاق، وتعيين تأخير وقت فتح بعد أن يتلقى دورية البوابة إشارة الافتتاح/تعيين تأخير وقت الإغلاق بعد مرور المشاة، والإعداد الافتراضي هو 0 ثانية
▲البطاقة تتحرك في القناة
△المحظور افتراضيًا: تمرير البطاقة في القناة (منطقة الأشعة تحت الحمراء التحفيزية) غير صحيح
△الإذن: التحقق من تحريك البطاقة مسموح به في القناة
▲ما إذا كان الانسحاب والعودة إلى الوراء محجوبين بإغلاق الباب
△البوابة مغلقة: لا يغلق الجهاز الخلفي/المتتبع (البطاقة A، بطاقة B) البوابة
△ اغلق البوابة أولاً ثم افتح البوابة: اغلق البوابة أولاً للسيارات العاكسة/المتتابعة، ثم افتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق
△لا تفتح البوابة بعد إغلاق البوابة: سيغلق المرور الخلفي / التالي البوابة ، ولن يتم فتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق
▲ربط النار
△ وضع مفتوح بشكل طبيعي: البوابة تبقى مفتوحة.
△ وضع مغلق بشكل طبيعي: البوابة تظل مغلقة
▲وضع المرور
△ممر ثنائي الاتجاه، ورقة التمرير في اتجاهين لتدفق الناس.
△المرور الحر في الاتجاهين، لا يتطلب التحقق من بطاقة الائتمان.
△مرور اتجاه واحد، بطاقة التمرير اتجاه واحد (أ) ، وتفتح البوابة بشكل طبيعي لتدفق الناس؛ بطاقة التمرير اتجاه عكسي (ب) غير صالحة، وتغلق البوابة.
△المرور الحر في الاتجاه الواحد، المرور الحر في الاتجاه الواحد (أ) ، والمرور في الاتجاه المعاكس (ب) يتطلب التحقق من بطاقة التمرير.
{\pos (190,230) }الممر محظور، بطاقة التمرير الثنائية الإتجاه غير صالحة، والبوابة تدخل حالة القفل.

 

التطبيق:

 

تم تجهيز المنعطف أيضًا بواجهة اتصال RS485 موثوقة لسهولة التكامل مع أنظمة تحكم الدخول الأخرى.

يمكن استخدام IRONMAN IM.PWY906 Flap Barrier Turnstile لمجموعة متنوعة من التطبيقات في مباني المكاتب والمساحات التجارية.يمكن أن يساعد على جعل أمن مباني المكاتب أكثر كفاءة وتقليل أوقات الانتظار الطويلةيجعله التثبيت السهل والتكامل مع أنظمة التحكم في الوصول والمراقبة الأخرى مثاليا لتطبيقات الحياة الذكية في المباني التجارية والمكاتب.

 

 

منتجات مماثلة