تفاصيل المنتج
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: IRONMAN
إصدار الشهادات: CE; FCC; ISO9001
رقم الموديل: IM.XY.02A
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية: حاسب شخصي 1
الأسعار: Negotiation
تفاصيل التغليف: التعبئة الكرتون
وقت التسليم: 8-15 يوم عمل
شروط الدفع: L / C ، T / T
القدرة على العرض: 2000 جهاز كمبيوتر في الشهر
الاسم: |
بوابة السرعة |
التطبيق: |
المطار ، المدرسة ، الشقة ، المكتب ، الحديقة |
الجهد الكهربي: |
تيار متردد 110 فولت ~ 220 فولت ± 10 فولت |
حياة الخدمة: |
5.000.000 مرة |
الاسم: |
بوابة السرعة |
التطبيق: |
المطار ، المدرسة ، الشقة ، المكتب ، الحديقة |
الجهد الكهربي: |
تيار متردد 110 فولت ~ 220 فولت ± 10 فولت |
حياة الخدمة: |
5.000.000 مرة |
بوابة السرعة بوابة الحاجز
مواصفات المنتج من الرفاهية تيكينغ الجناح بوابة التحول |
||||
| معايير المنتج | الأبعاد | 1500*300*980MM ((دعم التخصيص) | مواد السكن: | الحجرة:SUS304 1.5MM الغطاء العلوي:SUS304 2.0MM |
| مادة ذراع الجناح: | 15MM لوح الأجنحة الأكريليك / أجنحة الناعمة الرفوف اختياري يمكن أن تدعم أجنحة طيران مزدوجة |
عرض القناة: | 550MM أو 600MM دعم 900MM جناح مزدوج |
|
| التطبيق: | مناسبة لممرات المشاة الداخلية / الخارجية ؛ مثل: أماكن ذات مناظر خلابة ، الحدائق ،ملاعب/مدارس ابتدائية وثانوية/مدارس جامعية/مباني مكاتب/فنادق/مساكن/مصانع/مستشفيات/شركات ومؤسسات/قاعات حكومية/مواقع رياضية، إلخ. | |||
| المعلم التقني | ◆ مادة العلبة: AISI SUS304 ◆الهيكل الداخلي: هيكل الإطار/القشرة القياسية من الفولاذ المقاوم للصدأ؛ طلاء أسود مطلي على الطرفين. ◆جهد الكهرباء: AC220V±10V ◆ محرك القيادة: محرك DC بدون فرشاة ((24 ~ 36VDC) ◆ هيكل الحركة: حركة ذات محرك مباشر كامل الارتفاع ، ثابتة بواسطة المسامير العليا والسفلية ، قوة تحمل ثابتة ؛ حركة عالية الدقة ودفع محرك مباشر ، دقة أعلى ،سرعة فتح وإغلاق أسرع، حياة خدمة أطول (منتج براءة اختراع) ؛ طائرات ذو جناحين الطيران وضع تشغيل النواة (اختياري) يتبنى هيكل ربط أربعة قضبان ، والذي يحتوي على استقرار عال وانخفاض الضوضاء. ◆ عمر الخدمة: 5،000,000 مرة جهاز استشعار الأشعة تحت الحمراء: 10 أزواج (يمكن أن تدعم أكثر من 10 أزواج من التكوين) درجة حرارة العمل: -35 درجة مئوية 75 درجة مئوية الرطوبة النسبية: 0~90% ((غير مكثفة) • واجهة الاتصال: منفذ RS232 متسلسل بروتوكول الاتصال: بروتوكول مودبوس ◆سرعة عمل الدوارة: 45 ~ 50 شخص / دقيقة ؛ تكوين الجناح مزدوج الطيران ≤ 30 شخص / دقيقة (يمكن تشغيل وضع الذاكرة) ◆وقت المرور: وقت السفر عند مسح البطاقة: 10 ثواني (إذا لم يمر أحد خلال 10 ثواني: ستغلق البوابة تلقائيًا، ويمكن تعديل الوقت وفقًا للاحتياجات) |
|||
| معايير الوظيفة | الوظيفة الأساسية | ● وظيفة الإنذار: مع وظيفة الإنذار الصوتي والضوئي | ||
| ● مكافحة التداخل: يمكن أن تحد من تشوهات البوابة الناجمة عن العوامل الكهرومغناطيسية وغيرها من العوامل الخارجية | ||||
| ●إعداد وضع حركة المرور: يمكن تعيين حركة المرور في اتجاه واحد، حركة المرور في اتجاهين، حركة المرور الحرة، إلخ من خلال الأزرار الموجودة على لوحة التحكم الرئيسية | ||||
| ● مكافحة التتبع: منع الوضع غير المصرح به من الكثير من الناس في وقت واحد. | ||||
| ● وظيفة مضادة للضغط:عندما تكون البوابة في عملية الإغلاق ، ستتوقف البوابة عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة مضادة للضغط | ||||
| ●إعادة تعيين تلقائي: بعد فتح البوابة، إذا لم يمر المستخدم خلال الوقت المحدد، فإن النظام سوف يلغي تلقائيًا إذن المستخدم بالمرور في هذا الوقت.ويمكن تعيين وقت حركة المرور من خلال التبديل | ||||
| ●تحكم في الوصول: يمكن للمنفذ الخارجي توصيل مجموعة متنوعة من الأجهزة البيومترية | ||||
| ● إيقاف التشغيل والفتح:إيقاف التشغيل بعد إيقاف التشغيل، ويمكن ضبط اتجاه فتح المفتاح | ||||
| ●اكتشاف الأخطاء: يمكن لوحة التحكم دعم الكشف عن نوع الأخطاء، المساعدة في تحليل أسباب الأخطاء والتعامل مع الأخطاء والشذوذ. | ||||
| ● إشارة المرور: مع مؤشر حالة المرور. يمكن أيضا تعيين وظيفة الإنذار من تجاوز وقت البقاء في القناة | ||||
| وظيفة التوسيع | ▲ وضع التجاوز △ الطبيعي: وضع عادي للمشاة △ الإنتقال: وضع الإنتقال للسيارة الأوتوماتيكية / السيارة الكهربائية / الدراجة النارية |
|||
| ▲بث صوتي، وحدة صوتية قابلة للتوسع، وتعديل الصوت | ||||
| ▲تأخير فتح / إغلاق، وتعيين وقت تأخير فتح بعد أن يتلقى دورية البوابة إشارة الافتتاح/تعيين وقت تأخير إغلاق بعد مرور المشاة، والإعداد الافتراضي هو 0 ثانية | ||||
| ▲البطاقة تتحرك في القناة △المحظور افتراضيًا: تمرير البطاقة في القناة (منطقة الأشعة تحت الحمراء التحفيزية) غير صحيح △الإذن: التحقق من تحريك البطاقة مسموح به في القناة |
||||
| ▲ما إذا كان الانسحاب والعودة إلى الوراء محجوبين بإغلاق الباب △البوابة مغلقة: لا يغلق الجهاز الخلفي/المتتبع (البطاقة A، بطاقة B) البوابة △ اغلق البوابة أولاً ثم افتح البوابة: أغلق البوابة أولاً للسيارات العاكسة / المتعاقبة ، ثم افتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق △لا تفتح البوابة بعد إغلاق البوابة: سيغلق المرور الخلفي / التالي البوابة ، ولن يتم فتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق |
||||
| ▲ربط النار △ وضع مفتوح بشكل طبيعي: البوابة تبقى مفتوحة. △ وضع مغلق بشكل طبيعي: البوابة تظل مغلقة |
||||
| ▲وضع المرور △ممر ثنائي الاتجاه، ورقة التمرير في اتجاهين لتدفق الناس. △المرور الحر في الاتجاهين، لا يتطلب التحقق من بطاقة الائتمان. △مرور اتجاه واحد، بطاقة التمرير اتجاه واحد (أ) ، وتفتح البوابة بشكل طبيعي لتدفق الناس؛ بطاقة التمرير اتجاه عكسي (ب) غير صالحة، وتغلق البوابة. △المرور الحر في الاتجاه الواحد، المرور الحر في الاتجاه الواحد (أ) ، والمرور في الاتجاه المعاكس (ب) يتطلب التحقق من بطاقة التمرير. {\pos (190,230) }الممر محظور، بطاقة التمرير الثنائية الإتجاه غير صالحة، والبوابة تدخل حالة القفل. |
||||
