|
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Ironman |
| إصدار الشهادات: | ISO9001 |
| رقم الموديل: | IM.B209 |
محطات القطارات المقاومة للغبار SUS304 بطاقة الوصول
| معايير المنتج | الأبعاد: | 1200*280*980ملم | مادة الصندوق: | الصندوق: الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 0.8mm الغطاء العلوي: الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 1.2mm |
| مادة ذراع التأرجح: | A:مرفق من الفولاذ المقاوم للصدأ SUS304 B:10MM باب أكرليكي متحرك |
عرض القناة: | المقترح ≤1200 | |
| رسومات أبعاد المنتج: |
||||
| المعلمات التقنية | ◆ مادة الهيكل: SUS304 الفولاذ المقاوم للصدأ ◆الهيكل الداخلي: بناء الإطار الفولاذي، ومواد الكمبيوتر الخارجي المكونة من وحدات بلاستيكية (ضمان 10 سنوات) ◆جهد العمل: AC220V±10V ◆ محرك القيادة: محرك DC بدون فرشاة ((24 ~ 36VDC) ◆ هيكل الحركة: حركة مكافحة الاصطدام ◆ الحياة العاملة العادية: فتح وإغلاق مستمر لأكثر من 5 ملايين مرة ● أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء: 6 أزواج ◆حرارة بيئة العمل: -35°C~75°C الرطوبة النسبية: 0~90% (لا توتر) • واجهة الاتصالات: منفذ RS232 بروتوكول الاتصال: بروتوكول مودبوس ◆سرعة العمل للبوابة: ≤30 شخص/دقيقة (يمكن تشغيل وضع الذاكرة) ◆وقت المرور: وقت المرور عن طريق مسح البطاقة: 10S (إذا لم يمر أحد في غضون 10S: ستغلق البوابة تلقائيًا، ويمكن تعديل الوقت حسب الاحتياجات) |
|||
| الوظيفة | الوظائف الأساسية | ● وظيفة الإنذار: وظيفة الإنذار الصوتي والضوئي | ||
| ● مكافحة التداخل: لمنع عدم طبيعة البوابة الناجمة عن الأسباب الكهرومغناطيسية وغيرها من الأسباب الخارجية. |
||||
| ●إعداد وضع الممر: يمكن تعيين الممر أحادي الاتجاه والممر ثنائي الاتجاه والممر الحر من خلال مفاتيح لوحة التحكم الرئيسية. | ||||
| ● مكافحة التجاوز: لمنع الحالة غير المسموح بها من مرور الكثير من الناس في وقت واحد. | ||||
| ● وظيفة مكافحة الشد: عندما تكون الفرامل في عملية الإغلاق ، ستتوقف الفرامل عن الإغلاق بعد اكتشاف إشارة مكافحة الشد. | ||||
| ●إعادة ضبط الذاتية. سيتم إلغاء حق المرور إذا لم يمر الناس خلال وقت محدد، والوقت الافتراضي هو 10s، ويمكن تعيين وقت المرور بواسطة مفتاح. | ||||
| ● مراقبة الوصول: يمكن توصيل الميناء الخارجي بمجموعة متنوعة من أجهزة التعرف البيومتري. | ||||
| ●البوابة تفتح بعد انقطاع الطاقة. | ||||
| ● اكتشاف الأخطاء: يمكن لوحة التحكم دعم اكتشاف نوع الأخطاء وتحليل سبب الأخطاء وإصلاح الأخطاء. | ||||
| مؤشر المرور: ضوء مؤشر حالة المرور؛ يمكن تعيين وظيفة الإنذار لفترة الإفراط في القناة. | ||||
| وظائف قابلة للتوسيع | ▲وضع التجاوز △ الطبيعي: وضع مرور طبيعي. △المرور: وضع المرور الآلي للسيارة / السيارة الكهربائية / الدراجة النارية. |
|||
| ▲بث صوتي، وحدة صوتية قابلة للتوسع، وتعديل الصوت. | ||||
| ▲التباطؤ في تشغيل / إيقاف التباطؤ: ضبط تأخير التباطؤ بعد أن تتلقى آلة التباطؤ إشارة التباطؤ / ضبط تأخير التباطؤ بعد مرور المشاة.القيمة الافتراضية هي 0 ثانية. | ||||
| ▲سحب بطاقة في القناة △إيقاف التشغيل الافتراضي: تمرير البطاقة في القناة (في منطقة الأشعة تحت الحمراء الحثية) غير صحيح △ السماح: يتم السماح بتحقق من بطاقة السحب في القناة. |
||||
| ▲ ما إذا كان السير في الخلف والعودة إلى الوراء محجوبين بإغلاق الباب △ لا يُغلق: الممر العكسي / التقاط البطاقة (أ) لا يغلق البوابة. △ اغلق البوابة ثم افتح البوابة: سيغلق الممر الخلفي / التالي البوابة أولاً ، ويفتح البوابة مرة أخرى بعد الإغلاق. △ لا يفتح بعد الإغلاق: الممر الخلفي/المتتالي سيغلق البوابة، ولن يفتح مرة أخرى بعد إغلاق البوابة. |
||||
| ▲ربط النار △ وضع مفتوح بشكل طبيعي: البوابة تحتفظ بالحالة المفتوحة. △ وضع مغلق عادة: البوابة تحتفظ بحالة التبديل. |
||||
| ▲وضع المرور △ممر ثنائي الاتجاه، ورقة التمرير في اتجاهين لتدفق الناس. △المرور الحر في الاتجاهين، لا يتطلب التحقق من بطاقة الائتمان. △المرور أحادي الاتجاه، بطاقة التمرير أحادي الاتجاه (أ) ، والبوابة تفتح بشكل طبيعي لتدفق الناس؛ بطاقة التمرير المعاكسة الاتجاه (ب) غير صالحة، والبوابة تغلق. △المرور الحر في الاتجاه الواحد والمرور الحر في الاتجاه الواحد (أ) والمرور في الاتجاه المعاكس (ب) يتطلب التحقق من بطاقة التمرير. {\pos (190,230) }الممر محظور، بطاقة التمرير الثنائية الإتجاه غير صالحة، والبوابة تدخل حالة القفل. |
||||
التطبيق
مناسبة لممرات المشاة الداخلية / الخارجية ؛ مثل: المواقع الخلابة ، الحدائق ،ملاعب / المدارس الابتدائية والثانوية / الكليات / مباني المكاتب / الفنادق / الأحياء السكنية / المصانع / المستشفيات / المؤسسات والمؤسسات / القاعات الحكومية / الملاعب الرياضية، إلخ.
المشاريع
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
